tinatanggal ang alternator pulley F-225643.06
| Parameter | Orihinal na numero | Generator number | Generator number | Mga naaangkop na modelo | |
| SKEW | 6 | BOSCH | VALEO | F-225643 | Shuanglong |
| OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 | F-225643.04 | H200 |
| OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 | F-225643.05 | KIA Sorento 2.5L |
| OAL | 35.5 | 535013610 | ZEN | F-225643.07 | Ama |
| IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
| Rotary | Tama | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
| M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
| F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
| F-225643.04 | 0123320029 | ||||
| F-225643 | 0123320047 | ||||
Ang aming bagong idinisenyo, ginawa at patentadong one-way na produkto ng pulley ay nagpapabuti sa tradisyonal na istraktura ng transmission at nagdidisenyo ng isang bagong sistema ng paghahatid na may tumpak na istraktura at mahusay na pagganap, iniiwasan ang negatibong kuryente na nabuo sa panahon ng reverse rotation, at binabawasan ang ingay dahil sa vibration na nasisipsip ng mga elastic na bahagi.Ayon sa positibong epekto sa pagganap ng accessory drive system (depende sa partikular na aplikasyon), ang mga bentahe ng OAP one-way pulley ay ang mga sumusunod:
1. Ang unidirectional transmission capacity, bounce at reversal sa sandali ng startup ay hindi gumagawa ng transmission power;
2. Ang reverse spin difference ay hindi gumagawa ng reverse current upang maiwasan ang pinsala sa mga electronics at motor ng sasakyan;
3. Lubos na bawasan ang pagpapalihis ng sinturon at ingay sa panahon ng operasyon, at bawasan ang ingay sa panahon ng kawalang-ginagawa at paglilipat ng gear;
4. Bawasan ang belt vibration at tensioner stroke, at epektibong bawasan ang belt tension vibration sa panahon ng operasyon;
5. Bawasan ang pag-igting ng sinturon at pagbutihin ang buhay ng serbisyo ng sistema ng generator at sinturon;
6. Taasan ang average na bilis ng generator sa idle phase ng engine;bawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng engine ng halos 10%.
Sa kasalukuyan, ang OAP na ginawa ng ina sa Germany o NTN, NSK at Koyo sa Japan ay may katulad na mga pakinabang sa one-way pulley, na kung saan ay ang pagganap din ng two-way (shock absorption) pulley.
