Lumalampas na AlternatorPulley F-587281
Parameter | Orihinal na numero | Generator number | Generator number | Mga naaangkop na modelo | |
SKEW | 6 | FORD | FORD | FORD | FORD |
OD1 | 63 | 1885676 | EB3T10300DA | EB3T10300EA | RANGER 2.2 /3.2 |
OD2 | 58 | 2148360 | EB3T1-0300-DA | EB3T-10300-EA | |
OAL | 39 | 2212497 | EB3T10300DB | EB3T10300EB | |
IVH | 17 | 5344230 | EB3T-10300-DB | EB3T-10300-EB | |
Rotary | Tama | ||||
M | M17 | ||||
SA | |||||
535031810 | |||||
F-587281 |
Ang OAP pulley ay maaaring nahahati sa panlabas na singsing at panloob na singsing.Kung ang bilis ng panloob na singsing (ibig sabihin, ang bilis ng rotor ng generator) ay lumampas sa bilis ng panlabas na singsing sa panahon ng operasyon, ang pulley ay agad na madulas, at ang panloob na singsing at panlabas na singsing ay paghihiwalay.Kapag ang makina ay nagbabago mula sa mataas na bilis hanggang sa mababang bilis, dahil sa pag-andar ng one-way na clutch, ang panlabas na singsing ng overrunning pulley ay gumagalaw sa mababang bilis nang sabay-sabay, at ang bilis ng panloob na singsing ay tumatakbo pa rin sa mataas na bilis sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw, na ay, mas mataas kaysa sa bilis ng panlabas na singsing.Sa oras na ito, may pagkakaiba sa bilis sa pagitan ng loob at labas, at ang pulley ay nasa slip state.Ang mga produkto ng Pansun ay maaaring bumuo ng isang maikling buffer state sa pagitan ng transmission belt at ng one-way pulley upang mabawasan ang jitter na dulot ng epekto ng pagkakaiba (na lubhang hindi pabor sa generator rotor at rotating shaft).Kapag bumibilis ang makina, unti-unting naaabot ng panlabas na singsing ang kaparehong bilis ng inner ring bago ito makabalik sa pinagsamang estado.Sa ganitong paraan, mapoprotektahan nito ang emergency stop torsional vibration ng generator at ang transmission belt sa ilalim ng emergency stop state ng engine.Ang generator ay maaaring magpatuloy sa pag-ikot ng pagkawalang-galaw at huminto nang dahan-dahan sa ilalim ng proteksyon ng paglampas sa pulley, na maaaring epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng transmission belt, Higit pang i-promote ang maayos na operasyon ng makina at kahit na mabawasan ang paglabas ng carbon monoxide.